Ansell Neotop 29-500 gants de travail en néoprène

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Description du produit

Applications intensives : gant en néoprène sans doublure, excellente souplesse pour un plus grand confort de travail

avantages
+ Idéal pour les travaux en conditions froides : le néoprène conserve sa souplesse et son élasticité même à basse température
+ Doublure floquée en coton pur pour plus de confort et une meilleure absorption de la transpiration
+ Souplesse supérieure. Contient du latex de caoutchouc naturel. Beaucoup moins de fatigue de la main que les autres gants lors d’applications intensives

Informations supplémentaires

Référence (SKU)	1.90.290
Application du gant de travail	Automobile
Doublure	Coton
Styles de manchette	Manchette droite
Marque	Ansell
Revêtement de la paume	Néoprène
Résistance à l'abrasion - EN388	Bon
Résistance à la coupure	Faible
Résistance à la déchirure	Moyen
Résistance à la perforation	Faible
Résistance à l'abrasion	3 - 2000 cycles
Résistance à la coupure	1 - facteur 1,2
Résistance à la déchirure	2 - 25 newton
Résistance à la perforation	1
Niveau de protection contre les coupures	A - < facteur 2
Normes	EN 374, EN 388
Caractéristiques	Usage général, Travaux chimiques, Doublé, Résistant au froid, Conditions huileuses, Thermo, Chauffant, Sensible au toucher, Déperlant, Hiver
Catalogue Proforto	Non
Black Friday	Doet mee
Référence article
EAN

Questions fréquentes

De quoi est fait ce gant ?

Néoprène comme enduction sur la paume, avec du latex de caoutchouc naturel. La souplesse te donne plus de facilité dans le travail.

Le gant Ansell Neotop reste-t-il souple pour les travaux en froid ?

Oui. Le néoprène conserve son élasticité à basse température. Tu peux ainsi garder une bonne mobilité même pour des travaux en froid.

Peut-on utiliser ce gant pour un travail chimique ?

Oui. L’Ansell Neotop est adapté aux travaux exposant aux produits chimiques et aux environnements huileux. Tu l’utilises dans l’automotive.

Dans quelle mesure ce gant résiste-t-il à l’abrasion, aux coupures et à la déchirure ?

Résistance à l’abrasion, résistance à l’usure : classe 3 avec 2000 cycles. Résistance aux coupures : classe 1 avec un facteur 1,2. Résistance à la déchirure : classe 2 avec 25 newtons, et résistance à la perforation : classe 1 avec 20 newtons.